Bei Löscheinsätzen werden eine Vielzahl an Schläuchen über Straßen verlegt. Damit der Verkehr fließen kann kommen Schlauchbrücken zum Einsatz. Eine Neuentwicklung ist die Modul-Schlauchbrücke aus Aluminium mit einer Überfahrhöhe von 60mm und einer flachen Auffahrtsrampe von 18°. Das Überfahren der Brücken wird somit zum Kinderspiel auch für wenig geübte Fahrer. Die Überfahrbreite ist variabel. Durch Erweiterung von zusätzlichen Modulen, wird eine Überfahrt eines Pkw und eines LKW ohne verschieben der Brückenteile gewährleistet.
Durch den modularen Aufbau können die Alu-Schlauchbrückenteile in einer praktischen Transportkiste verstaut werden, die in jedem Einsatzfahrzeug leicht Platz findet. In dieser Transportbox sind sie komfortabel zu transportieren. Das Standardset mit 4 Modulen für 2 B-Schläuche wiegt gerade mal 19,2 kg. Ein weiterer Vorteil ist, die Transportkiste dient der Verkehrssicherheit. Stellt man die Kiste auf, wird sie zum Verkehrszeichen, wird sie bei Dunkelheit angeleuchtet, reflektiert die Folie und die Schlauchbrücken werden besser wahrgenommen.
Das Auflegen der Modul-Schlauchbrückenteile ist einfach. Gummieinsätze an der Unterseite der Module sorgen dafür, dass die Schlauchbrücken sicher auf der Straße aufliegen und nicht verrutschen. Die Gummieinsätze können nach Verschleiß nachgerüstet werden. Mit Kunststoff Modulverbinder werden die einzelnen Module verbunden.
Ausgelegt sind die Module für 2 B-Schläuche mit 75 mm Durchmesser sie können aber mit zusätzlichen Tunnelmodulen auf beliebig viele B-Schläuche erweitert werden und haben dennoch nur eine Auffahrts- und Abfahrtsrampe.
Durch Abdecken der Tunnelteile mit Alu-Moduldeckel wird die Schlauchbrücke in eine Kabelbrücke verwandelt.
Die Schlauchbrückenmodule A und B können individuell kombiniert werden. So kann zur Standarschlauchbrücke 2B.4M.70 ein A-Schlauchbrückenmodul mit eingebunden werden und man kann zusätzlich zwei B-Schläuche oder einen A-Schlauch zum Einsatz bringen.
Material | Modulgewicht | Höhe | Rampenwinkel | Modulbreite | Tragkraft | Vorteile | Nachteile | Preisvergleich | |
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Holz | 11,0kg | 85 mm | 18° | 700 mm | 15 to | Tragkraft 15 to. Überfahrbreite 700 mm | schwer zu überfahren, geringe Lebensdauer, Bauhöhe 90 mm | 100.- | |
Gummi Crocodile | 11,6 kg | 85 mm | 18° | 300 mm | 10 to | Tragkraft 15 to., liegt rutschfest am Boden, Platzsparend | doppeltes Gewicht, geringe Überfahrbreite | 220,- | |
Alu Mitbewerb | 22,5 kg | 92 mm | 16° | 700 mm | 14 to | Tragkraft 14 to. Überhfahrbreite 700 mm | nicht geeignet bei weichem Untergrund, zu hohes Gewicht | 440,- | |
Alu 2B-4M | 4,8 kg | 60 mm | 18° | 2x 275 mm | 10 to | nur 60 mm Höhe, geringes Gewicht, erweiterbar auf mehrere B-Schläuche, Transportkiste mit Verkehrsabsicherung | Überfahrbreite 275 mm, jedoch erweiterbar auf 825mm | 158,- | |
Alu 2B.4M.70 | 13,4 kg | 80 mm | 14° | 700 mm | 10 to | geringe Höhe, kombinierbar mit A-, und F-Schlauchmodulen, griffige Auffahrtsrampen mit 700 mm Breite | keine Nachteile | 320,- |